ช่วงนี้เข้าไปอยู่ในกลุ่มคนชอบรถยุค 90 ก็จะมีสมาชิกมาโพสต์รูปรถในยุค 90 ที่บางคันก็เดิมๆ หลายๆ คันก็แต่งซิ่งมากๆ เราเองก็ใช้รถยุค 90 นี่แหละ เจ้า Toyota Corolla AE101 คันเก่งที่แม้ว่าจะอายุ 25 ปีไปแล้วแต่ก็ยังใช้งานได้ดีมากๆ
เจ้ารถคันนี้สมัยที่เราได้ขับแรกๆ เราเอามันไปใส่ล้อแม็กขนาด 16" มาด้วยนะ ช่วงนั้นเราว่ารถมันสวยสุดๆ ละ แม้จะไม่ใช่แม็กแท้แต่ก็สวยมากแล้ว แต่ความสวยของมันก็แลกมากับการใช้งานที่ลำบากกับชีวิตพอสมควร คือการที่เปลี่ยนจากล้อขนาด 14" เดิมๆ มาเป็น 16" ยางก็ต้องเปลี่ยนมาใช้ยางแก้มเตี้ยเพื่อให้ขนาดของล้อไม่เปลี่ยนมากนัก เวลาเลี้ยวจะได้ไม่ติดซุ้มล้อ ซึ่งผลของยางแก้มเตี้ยก็ทำให้การขับขี่มีความแข็งกระด้างมากขึ้นเยอะ เวลาขับบนถนนในกรุงเทพฯ ที่มีแต่หลุมบ่อและซ่อมถนนไม่รู้จักเสร็จ ก็ทำให้เราต้องรับแรงสะเทือนแบบรุนแรงมากๆ
แล้วสุดท้ายได้เปลี่ยนกลับมาใช้ล้อ 14" เหมือนเดิม มันไม่สวยแบบตอนใส่ล้อ 16" ละ แต่สิ่งที่ได้กลับมาคือความสบายในการใช้งาน เราสามารถขับมันได้สนุกขึ้น ไม่ค่อยจะต้องคอยระวังหลุมที่บางครั้งก็มองไม่เห็นบ้าง แล้วราคายางก็ถูกกว่าใส่ล้อ 16" เยอะเลย
มันทำให้เราได้เรียนรู้ว่าของบางอย่างถึงแม้มันจะสวยมากๆ แต่จริงๆ แล้วมันอาจจะไม่ได้เหมาะกับเราก็ได้นะ
เจ้ารถคันนี้สมัยที่เราได้ขับแรกๆ เราเอามันไปใส่ล้อแม็กขนาด 16" มาด้วยนะ ช่วงนั้นเราว่ารถมันสวยสุดๆ ละ แม้จะไม่ใช่แม็กแท้แต่ก็สวยมากแล้ว แต่ความสวยของมันก็แลกมากับการใช้งานที่ลำบากกับชีวิตพอสมควร คือการที่เปลี่ยนจากล้อขนาด 14" เดิมๆ มาเป็น 16" ยางก็ต้องเปลี่ยนมาใช้ยางแก้มเตี้ยเพื่อให้ขนาดของล้อไม่เปลี่ยนมากนัก เวลาเลี้ยวจะได้ไม่ติดซุ้มล้อ ซึ่งผลของยางแก้มเตี้ยก็ทำให้การขับขี่มีความแข็งกระด้างมากขึ้นเยอะ เวลาขับบนถนนในกรุงเทพฯ ที่มีแต่หลุมบ่อและซ่อมถนนไม่รู้จักเสร็จ ก็ทำให้เราต้องรับแรงสะเทือนแบบรุนแรงมากๆ
แล้วสุดท้ายได้เปลี่ยนกลับมาใช้ล้อ 14" เหมือนเดิม มันไม่สวยแบบตอนใส่ล้อ 16" ละ แต่สิ่งที่ได้กลับมาคือความสบายในการใช้งาน เราสามารถขับมันได้สนุกขึ้น ไม่ค่อยจะต้องคอยระวังหลุมที่บางครั้งก็มองไม่เห็นบ้าง แล้วราคายางก็ถูกกว่าใส่ล้อ 16" เยอะเลย
มันทำให้เราได้เรียนรู้ว่าของบางอย่างถึงแม้มันจะสวยมากๆ แต่จริงๆ แล้วมันอาจจะไม่ได้เหมาะกับเราก็ได้นะ
